Cómo poner un cinturón serpentino en un automóvil

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correa serpentina en un motor

Si alguna vez se rompió un cinturón serpentino y se quedó varado con su automóvil porque ni siquiera arranca, entonces probablemente comprenda la importancia de aprender a poner un cinturón serpentino en un automóvil.





¿Qué es un cinturón serpentino?

La correa serpentina es una correa de goma de una pulgada de grosor que se enrolla alrededor de varias poleas y opera varios componentes críticos del motor utilizando la potencia del motor mismo.

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Qué hace el cinturón serpentino

La correa serpentina utiliza la potencia del motor para hacer girar las poleas que alimentan los siguientes componentes del motor:





  • Bomba de agua, que enfría el motor.
  • El aire acondicionado
  • El alternador, que recarga la batería y hace que los dispositivos eléctricos funcionen correctamente.
  • Bomba de dirección asistida

Dado que la correa serpentina alimenta muchos de los sistemas críticos de su automóvil, es importante asegurarse de que esté en las mejores condiciones.

Cómo identificar un cinturón serpentino defectuoso

Si alguna vez ha intentado encender su automóvil en pleno invierno, cuando las temperaturas son bajo cero, probablemente haya escuchado el fuerte chirrido de una correa serpentina deslizándose. En el invierno, el encogimiento natural del cinturón aumenta demasiado la tensión y conduce al chirrido.



Sin embargo, en otras situaciones, una correa serpentina vieja puede degradarse o agrietarse y puede producirse un deslizamiento. Un fuerte chirrido no siempre significa que su cinturón de serpentina se esté estropeando; podría significar que el tensor de la correa está defectuoso y necesita ser reemplazado. Puede identificar si es necesario reemplazar la correa serpentina siguiendo el procedimiento a continuación:

  • Abra el capó y busque la correa en el costado de su motor (generalmente a la derecha o izquierda).
  • Inclínese cerca del cinturón y sostenga un espejo dental contra el cinturón para que pueda ver las crestas en la parte inferior.
  • Observe si hay muchas grietas profundas o deshilachados en la correa de goma.

Si encuentra que la correa está llena de muchas grietas profundas y piezas deshilachadas, puede ser una buena idea reemplazar la correa por una nueva.

Cómo poner una correa serpentina en un automóvil: paso a paso

Si bien muchas personas pagan para cambiar el cinturón serpentino, en realidad puede hacerlo usted mismo y ahorrar mucho del dinero que tanto le costó ganar. El proceso puede llevar mucho tiempo, pero no es complicado ni muy técnico. Siguiendo los pasos a continuación, puede completar este proceso, ya sea para reemplazar una correa defectuosa o como mantenimiento preventivo para evitar que una falla lo deje varado.



  1. Primero, examine de cerca el camino que sigue la correa vieja alrededor de cada polea. Si es necesario, cree un diagrama que muestre el recorrido completo del cinturón para que no haya confusión cuando se esté preparando para instalar el nuevo cinturón. Además, algunos vehículos proporcionan un diagrama de ruta debajo del capó o en el manual, así que asegúrese de buscar uno.
  2. Inserte un trinquete de 3/8 de pulgada en el orificio del brazo tensor. Necesitará una extensión para llegar al interior del agujero. El orificio de 3/8 de pulgada es el ajuste para aflojar la correa, lo que le permitirá quitar toda la correa de todas las poleas.
  3. Mientras le quitan la correa, es un buen momento para verificar que todas las poleas estén alineadas. La desalineación puede conducir a un desgaste más rápido, por lo tanto, sostenga una regla contra cada polea y asegúrese de que estén correctamente alineadas y en escuadra. Una desalineación grave de las poleas puede requerir trabajo de reparación adicional por parte de un mecánico capacitado.
  4. Encuentre el tensor, una polea con un movimiento de resorte, y gire la polea para asegurarse de que gire libremente. Si hay alguna fricción en la polea tensora o si nota que cuando gira el brazo tensor hay algo de tensión, probablemente también necesite reemplazar el conjunto del tensor. Si bien es posible que desee que un mecánico haga esto, los conjuntos de tensores están disponibles en las tiendas de autopartes y no son demasiado difíciles de reemplazar.
  5. Compruebe si hay fugas de aceite. Si el área de la correa serpentina parece estar especialmente cubierta de aceite, es posible que tenga una fuga de aceite en las cercanías. El aceite puede degradar rápidamente la goma, por lo que querrá buscar el sello del motor con fugas y reparar el problema antes de instalar una correa nueva, o encontrará que necesitará reemplazarla nuevamente antes de tiempo.
  6. Antes de instalar la nueva correa, use un cepillo de alambre para limpiar todas las ranuras en cada una de las poleas para eliminar el aceite y la suciedad. Esto ayudará a establecer un buen agarre con la nueva correa durante la instalación.
  7. Pase la nueva correa alrededor del sistema de poleas exactamente como la dibujó en su diagrama. Siga el diagrama con precisión, asegurándose de que el lado correcto de la correa toque la polea correcta; el lado acanalado debe tocar una polea acanalada.
  8. Cuando llegue a la última polea, tire del brazo tensor con una mano para que la correa quede floja mientras la envuelve en la última polea.
  9. Arranque el automóvil y déjelo en ralentí durante unos minutos. Luego, verifique que la posición del brazo tensor esté entre las dos marcas alta / baja en el cuerpo del tensor. Si no es así, use una llave dinamométrica para ajustar la tensión de la correa para que sea correcta.

Lento y cuidadoso

Hay muchas reparaciones que puede aprender, como cómo poner un cinturón de serpentina en un automóvil. Si se asegura de tener las herramientas adecuadas y sigue cuidadosamente el proceso, puede ahorrar mucho dinero reparando su propio automóvil.

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